设计总结精选五篇
每个员工都应当定期对自己的工作加以总结,从中发现问题、汲取经验教训。以下是为您精心挑选的工作总结,希望能为您提供帮助!
**设计总结篇1**
时光飞逝,转眼间一年又过去了。从福厦线转战到厦深线,在工程部的工作中,我收获良多,既有领导的信任、同事的关心,也有家人的支持和自己不懈的努力。现将过去一年的工作回顾如下:
一、福厦线工作 福厦线的Ⅱ类变更签认工作进展滞后,导致我们在签认过程中处于被动局面。这段艰辛的经历让我吸取了不少教训,也积累了宝贵的经验。签认工作需要对所签资料和施工现场有充分的了解,在与监理、设计单位、业主沟通时,要有足够的勇气。既要说明现场实际情况无法按图纸施工,与设计方协商后提出变更,又要合理地将变更所增加的工作量及时签认,并与计财部协调,确保签认项目合理有效,这样才能真正实现二次经营中变更索赔的目标。 福厦线的竣工资料从前期收集整理到最终组卷、移交,让我对这份资料产生了深厚的感情,也受益匪浅。竣工资料包括开竣工报告、工程小结、工程数量表、建交表(13、25)、设计变更通知单、轨节表、检验批、现场资料、试验资料、物资合格证、机械说明书、工程日志、单位工程验收记录等内容,按业主和线路接管单位的要求分为正本和副本。在移交过程中,我深刻体会到了南昌局、厦门工务段、中铁一局这些正规军对档案资料完整性和重要性的严格要求。 在技术工作中,我有幸接触到福厦线客运专线的技术标准。作为一名初出茅庐的技术员,高标准的施工工艺和严格的验收要求对我而言是一种挑战。装卸队的装车工作看似简单,实则不然。长轨车装车前需与现场技术员沟通,核对轨节表,并按照轨道设计说明、线路说明和无缝线路布置图的要求进行装车,同时要随时掌握前方铺轨进度,及时下发装车单,以满足铺轨需求。
二、厦深线工作 在鹰厦线二次转线角美油库专用线的材料计划中,由于我对道岔图纸理解不清,未扣除岔后无枕区的轨枕,导致轨枕需要从现场二次倒运回铺轨基地。作为一名技术员,我没有完全掌握图纸和标准,给现场施工带来了不便,这充分说明了技术工作的严谨性。鹰厦线二次转线涉及交叉施工、既有线与新铺线路的拨接施工,虽然只有9公里的铺轨线路,但所有施工工序和技术资料都必须及时跟上,容不得半点马虎,可谓“麻雀虽小,五脏俱全”。
三、今后工作中的要求 有了福厦线的经验与教训,我对今后的工作充满信心。没有规矩不成方圆,我对自己提出以下要求:认真学习规范标准及相关文件资料,掌握专业知识,提升工作能力,增强责任感,及时完成领导交办的各项任务。 总之,在今后的工作中,我将不断总结与反思,鞭策自己,充实自我,努力提升自身素质和业务水平。
**设计总结篇2**
我于20__年12月担任邯郸工地项目经理,至今已将近一年。这一年里,我经历了许多,也感受到了前所未有的压力。虽然为此改变了不少,但仍有不尽人意之处。以下总结几点,提醒自己。
一、加强学习,提升自身素质 作为装饰工程的新人,我深知自己知识的不足。工作之余,我不断审视自我,加强专业及会计知识的学习,并认真做好笔记。同时,阅读一些经济类书籍。我认为经济就像大海中的航船,如果懂得驾驭,就能驰骋海洋,而非随波逐流。工作中,我多向经验丰富的同事学习,多领悟,提升沟通能力,倾听与表达同样重要,努力在短时间内将自己塑造成一个内外兼修的项目经理。
二、对项目部成员的要求与影响 项目部成员作为公司在一线的员工,言行举止直接影响公司形象。因此,无论何时都要以公司利益为重,即使受到委屈也要忍耐,直至问题妥善解决。这就要求员工具备一定的素质修养。首先,着装要整洁,除周日外,工作时间一律穿正装,并佩戴相应的岗位胸牌和安全帽。其次,工作过程中要不带情绪,微笑待人。我们实行人性化管理,这是高层的管理模式。最后,个人专业知识要过硬。我们不一定要求高学历,但必须熟悉岗位、对工作负责。因此,选人时要慎重,既要专业技术过硬,也要灵活应变。
三、项目的具体管理 1. 施工管理方面:定期收集项目目标的实际值,将预期与实际对比,如有偏差及时纠正并分析原因。项目经理作为现场第一负责人,必须了解每个环节,随时掌握信息,确保项目利益和安全运行。制定会议制度:每周(每天)六上午九点,项目部成员及所有施工班组组长开会,班组汇报本周进度并制定下周计划;施工员总结本周完成情况,分析原因并解决问题;材料员总结上周采购及资金支付情况,记录下周采购清单并及时申请资金;资料员认真记录,总结数据报送项目经理备案。项目经理根据数据结合实际情况安排下周工作。 2. 施工成本控制方面:工程造价由直接费、间接费、利润、税金组成。影响造价的主要因素是直接费,包括人工费、材料费、机械台班费。成本控制主要抓住这三块。直接费的控制:第一,现场管理人员要有成本控制意识,稍有不慎就会增加人工费和材料费;第二,每个岗位都不可或缺,一个人可以身兼二职,但不能身兼多职,否则耽误工作造成的损失远超其工资;第三,材料采购要建立制度,随时掌握市场动态;第四,与本地同行建立关系网,便于获取有用信息,事半功倍。项目经理要灵活调度,更好掌控全局。 3. 施工工期控制:我一直认为进度是用钱“砸”出来的,实践证明确实如此。工期与劳动力合理安排和材料供应密切相关,两者相辅相成。在材料供应平衡的情况下,合理安排劳动力,进度就能上去。工期是否合理又关系到工程造价,工期延误会导致资金流失。例如,工程造价=直接费+间接费+利润+税金,其中间接费、税金一定,直接费高则利润降低,而直接费中材料费一定,人工费高也会降低利润,因此调度时必须合理安排。为防止工期松懈,我制定以下计划:1)开工前熟读图纸,确保技术交底准确,防止误工费料;2)根据预算和合同,解决资金来源,制定计划书及应急预案;3)现场施工管理要合理,流水作业得当;4)确立责任制,人人坚守岗位。 4. 合同管理:合同管理是项目管理的起点,控制并制约着计划、成本和质量管理。作为项目管理的目标和依据,要做到以下四点:1)保证合同严密性;2)合同签订要交底;3)认真履行合同;4)做好索赔工作。工作中以书面资料为准,口头无效。 5. 下一年工作规划:制定完整的企业制度,注重公司形象,发展企业文化,这是最重要的。 6. 附表:附表一、C3号楼人工材料比值分析;附表二、项目部人员配备表;附表三、项目部管理制度;附表四、采购制度。
**设计总结篇3**
在成熟与迷惘的交织中,20__年上半年悄然流逝。在我眼中,设计室也是一个没有硝烟的战场,它能磨炼意志、淡泊心灵,业务素质能快速提升,心理也能迅速成熟。下面我将从业务素质、外部沟通与内部合作两个方面,分析自己半年来的得失。
作为一名建筑专业设计人员,业务能力的提高是重中之重。20__年上半年,通过实践,我对建筑设计的流程、方法等有了较深的认识,对建筑规范也有了一定了解。年初,我给自己制定的目标是基本具备独立操作一般项目的能力,包括总平规划、方案设计及后期施工图设计。能力源于实践,实践检验能力。半年来,我按既定目标一步步脚踏实地走过来,有些目标达成了,有些可能还有差距,具体表现在以下几个方面:
一、总平规划能力 今年上半年,通过实践,我对规划方面的知识有了较深理解,具备了一定动手能力。为便于与甲方沟通,我尽可能多地了解房地产开发的动态和走向,揣测开发商的商业目的,努力寻找设计师与开发商的最佳结合点。作为设计师,主要通过国家现行规范和当地政府部门规定的容积率、建筑密度、绿化率、建筑高度和间距进行宏观控制;其次,基本柱网的确定、消防通道与小区路网的贯通、建筑风格的选定,也是一名成熟设计师必须熟练解决的问题,我积累了不少宝贵经验。
二、方案能力 方案能力是建筑设计师必备的重要能力。好的平面方案直接关系到建筑的适用、经济、美观三大基本要素。半年来,我参与了一些项目平面方案的设计,在桂湖花园、怡然居、竹韵苑等项目中,我跟随设计组领导查阅资料、实地考察、埋头苦干、虚心请教,圆满完成了任务。在此期间,受领导重托,我还独立完成了警备区招待所、某双拼别墅和百货大楼、竹韵苑1、2楼的平立面方案设计。在平面柱网布置中,我先按自己的想法大致布置结构柱网,再请结构组同事检查是否合理,无形中增强了结构概念,丰富了专业知识。独立设计过程中,我发现了自己的许多不足,特别是对立面方案的把握还缺乏基础理论认识,这必须在以后工作中加强。
四、施工图设计 施工图设计是方案设计的后续,它将建筑设计从宏观引入微观,从控制到限定,使作品更贴近生活、方便施工。这要求设计师增强对生活的体验和对建筑规范的透彻理解。通过一年多的大量施工图设计,从一般住宅到商业建筑,从民用建筑到工业建筑,从多层到高层,从最初的描图组图,到后来的跟图学图,再到独立操作,直至竹韵苑的游刃有余,我亲眼目睹了自己从无到有、从迷惘到清晰的成长过程。我基本具备了独立操作的能力,能解决施工中常见的问题。一年来,我几乎熟读了公司所有的建筑规范和相关资料,并做了详细的学习笔记。虽然很多知识暂时用不上,但了解了,就不会有“书到用时方恨少”的感叹。施工图设计的难点在于屋面排水和节点大样,在这些方面,设计院的老师傅给了我们很多帮助。屋面排水在于组织引导,做法要优先考虑排水问题;节点大样不仅要轻巧美观,更要方便施工。古语云:学无止境。在施工图设计方面,我还有许多误区和需要加强的地方,比如地下车库、人防工程的设计,对《高层建筑防火规范》的深刻理解,楼梯梯段净高的认识,厨房卫生间的布置必须满足人性化需求等。
除业务素质的锻炼外,与甲方的沟通、与同事的配合、与施工方的交流也是工作中不可或缺的部分。设计是一项贯穿工程始末的工作。设计前期,我们致力于与甲方沟通,通过职业嗅觉了解开发商的商业意图,不卑不亢、有礼有节是我们坚持的立场。设计中期,我们需要与同专业合作、与相关专业配合完成。建筑专业作为其他专业的先导,必须对整个设计流程负全面责任。我认为,合作中的摩擦难以避免,但必须具备良好心态。无论工种相同与否、职位高低,都要抱以学习的态度、虚心的精神、舒缓的语气、以理服人的姿态。任何自以为是、恃才傲物都会导致内部矛盾,影响团队战斗力,继而拖慢工程进度。设计后期,我们要与施工方不断交流,无论结果如何,都对今后的设计百利而无一害。是我们的问题,就敢于承认并迅速改正;不是我们的过错,也要做细致解释。为了提高综合素质,我阅读了许多名人传记,从伟人经历中汲取养分,充实自己。我还阅读了大量文学作品,提升鉴赏水平,学习为人处世伦理哲学,提高道德修养。所有这些,让我越来越深刻地感受到人生追求的意义。不知是自己要求太高,还是进步太小,总觉得离目标还很远。工作时间越长,学的东西越多,就越感到自己的不足。总之,成绩属于过去,过错已化为经验。在以后的工作和生活中,随着公司的不断拓展和业务量增长,我们仍会面临巨大挑战和压力。就我个人而言,有几点需要重视:一是加强自身业务能力培养,增加对设计各环节的熟练程度,多吃苦、多思考,提高工作效率;二是与同专业同事增强忧患意识、竞争意识,营造你追我赶的氛围,不学习不上进就要被淘汰;三是加强与公司内部各设计人员的团结合作,保持平和心态,多沟通、多配合,充分挖掘集体潜力。最后,我还想说一个词:责任。无数次,我用这个词衡量自己、要求自己。不论说过的话、做过的事,都要负起责任。肩上扛着工作责任、社会责任、家庭责任,不可逃避。新的一年即将来临,我相信,有了公司领导层的英明决策和正确指导,加上全体员工的共同努力,同舟共济、继往开来,公司的发展一定会蒸蒸日上。我没有理由不憧憬未来的锦绣前程。
**设计总结篇4**
时光飞逝,转眼间一年又过去了。从福厦线转战到厦深线,在工程部的工作中,我收获良多,既有领导的信任、同事的关心,也有家人的支持和自己不懈的努力。现将过去一年的工作回顾如下:
一、福厦线工作 福厦线的Ⅱ类变更签认工作进展滞后,导致我们在签认过程中处于被动局面。这段艰辛的经历让我吸取了不少教训,也积累了宝贵的经验。签认工作需要对所签资料和施工现场有充分的了解,在与监理、设计单位、业主沟通时,要有足够的勇气。既要说明现场实际情况无法按图纸施工,与设计方协商后提出变更,又要合理地将变更所增加的工作量及时签认,并与计财部协调,确保签认项目合理有效,这样才能真正实现二次经营中变更索赔的目标。 福厦线的竣工资料从前期收集整理到最终组卷、移交,让我对这份资料产生了深厚的感情,也受益匪浅。竣工资料包括开竣工报告、工程小结、工程数量表、建交表(13、25)、设计变更通知单
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